.........es geht wieder los

Um sich einmal kurz vom Diesel zu lösen

Morgen ist IMOT angesagt, ab 11 Uhr werde ich dort sein, vielleicht ist ja jemand dort.

Sie braucht zwei Tage um von der Arbeit heim zu kommen ?
Boh das ist mal ein langer Weg

Ich lasse die restlichen Messen ausfallen, denn es hat mich schon wieder erwischt.die neue.JPG

@ Mac

Erst reserviert, deswegen steht sie auch hinten in der Werkstatt und nicht im Showroom

Und nach ner dicken Anzahlung mit Kaufvertrag heim. Abholung ist so eine Sache, denn ich kann mir erst nächste Woche einen Hänger leihen und dann soll auch noch Schnee kommen.

Genau Bepo eine Muuuh

Mist zu schnell abgeschickt

die Argumente waren einfach zu gut . 6 Monate alt und knapp 3000€ günstiger was aber wirklich gezogen hat , war die Ausstattung, die unter anderem das neue Dynamik ESA und das neue ABS Pro beinhaltet.

ESA regelt automatisch die Dämpfung, je nach Gewicht. Und das ABS funzt nun auch in Kurven, da kann man volle Lotte in die Eisen greifen. Meine K 1200S hat zwar auch beide Systeme, aber zum heutigen Stand der Technik liegt die R ganz weit vorne und die hat alle technisches Features drin

Zitat von Bepo

ja - wer nicht so viel Fahrpraxis hat, braucht das

Wieviel KM machst du im Jahr mit dem Moped ?

Vielleicht wäre es auch etwas für dich

P.S. das mit der Micke habe ich nicht ganz verstanden

Mac du weißt ja ich gebe kein Geld für ..bla... oder..bla...bla.. aus , sondern für Mopeds. Mein Herz schlägt da höher. Und nun wurde explizit ein Moped für den Rücken gesucht( es wird ja nur schlimmer anstatt besser) und das es mal etwas ruhiger wird. Die ZX-12R und die CBR1000RR sollen weg, denn ständig wird man in Versuchung geführt. Ausserdem will ich auf drei bis vier Motorräder runter. Wenn die R das bringt was sie verspricht , hole ich mir dann in 1-2 Jahren noch eine und dann kommt der Rest weg bis auf die R´s

Ah jetzt weiß ich was du mit Micke meinst. Das war bisher ein mir komplett unbekannter Begriff.

Tatsache ist das die Mopete sich nicht so stark aufstellt, weil ja die Kraft dosiert wird. Zum anderen weiß man ja auch wie man fahren kann, soll, darf.

Es geht ja aber auch um den Psycho Effekt, wenn du weißt das du bremsen kannst und abzugleiten, bremst es sich ordentlicher. Also Hirnlos wie beim Beschleunigen