Beiträge von KawaAtze

-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --

Stammtische: KawasakiS NRW 09.11. Meerbusch

  • Neues Gesetz zur Reifenbindung

    Abgeklärter und ruhiger nur weil man älter ist ?

    Als ich bin über 60 , das ist aber nur mein Körper. Mein Geist ist immer noch Hipp auf und los. Einzig was mich geistig zügelt ist meine Erfahrung, ansonsten wäre ich noch genauso rotzig wie vor 40 Jahren

  • Neues Gesetz zur Reifenbindung

    Zitat von Geniculata

    Wasn geeier.

    Soll sich mein Kawamann drum kümmern und wenn GTÜ wirklich irgendwann mal was sagt wird halt "ausgetragen".

    Wo jetzt bei deiesem neuen gehampel der Vorteil sein soll weiß ich nicht, wenn die Dimensionen stimmen ist ja wohl egal ob Metzeler, Bridgestone oder Dunlop dransteht.

    Und wer einen Guanzhiang aus QuengDong China draufzieht ist ja selber verantwortlich was dann passiert...

    Du wirkst etwas genervt dabei ist es ruckzuck abgestellt, wenn du mal kurz zum TÜV und danach zur Zulassungstelle fährst. Anders könnten nur mehr Extra Kosten enstehen.

    Der Wahnsinn bei der Sache ist das wir noch teilweise durch die Reifenfreigaben der Hersteller "geschützt" (weil speziell für das Modell geprüft) aber danach kann ja der unerfahrene oder sparsame Biker tatsächlich Guanzhiang aus QuengDong China fahren, obwohl die eventuell komplett ungeeignet sind.

  • Neues Gesetz zur Reifenbindung

    Würdest du dich ein bißchen mit dem Mopedkosmos auseinander setzen, hättest du festgestellt das sich vor ein paar Wochen die Reifenunbedenklichkeitsbescheinigung der Reifenhersteller per Gesetz abgeschafft wurde. Wir hatten jetzt knapp drei bis vier Jahre eine Grauzone wo der TÜV Prüfer nach eigenen ermessen ................, aber wenn du jetzt einen neuen Reifen auf deiner alten Fuhre hast, der nicht in deinen Papieren eingetragen ist, wird dir dein Gerät als illegal eingestuft und du bist die längste Zeit damit gefahren.

    Aber noch nie kontrolliert worden zu sein und noch nie nen TÜV ausserhalb der Regel zu haben grenzt für mich wie ein Wunder. Du wohnst offensichtlich im rechtlichem Mopedparadies. So etwas wünsche ich mir seit Jahrzehnten und meine Wünsche werden in keinster weise erfüllt, aber wenigstens darf ich da fahren wo die Kurve wohnt

  • Luftdruckempfehlungen der Reifenhersteller

    Zitat von Geniculata

    Mal sehn wann das erste Bike rauskommt wo vorne keine Instrumente sondern nur ein großer Tabletbildschirm dran ist...und am besten blinken per touchscreen.

    Oder gleich absolut selbstfahrend.

    Ipppps jetzt wird es Zeit das du in die Gänge kommst, denn das gibt es alles schon. Also der Display ist heute fast schon Standard bei den großen Mopeds und die Selbstfahremde Fuhre haben sie schon vor gut vier Jahren getestet.

  • Luftdruckempfehlungen der Reifenhersteller

    So etwas ist heute kein Problem, ein paar Kisten zeigen dir deinen Druck an da kannst du mit dem Haus Schlüssel, Kugelschreiber oder was auch immer nach unten re agieren bevor du früh morgens in Richtung Maloche tuckerst.

    Im wahren Leben schaut es ein bisschen anders aus. Der Luftdruck wird nach oben korrigiert und danach fährt man zu zweit. Im Anschluss reagiert man erst wenn man merkt dass die Fuhre im Solo betrieb im Kurvengeläuf nach außen wandert.

  • Neues Gesetz zur Reifenbindung

    Ich habe heute meine Reifenentbindung beim TÜV absegnen lassen. für diese Aufgabe hat der TÜV knapp drei Minuten auf´s Moped gestarrt und knapp 10 Minuten die Schreibmaschine betätigt , dafür wurden mir schlanke 37,45 € berechnet.

    Morgen Früh habe ich einen Termin bei der Zulassungstelle , damit das ganze in den neuen Papieren verweigt wird, was noch einmal mit 23,60 € zu Buche schlägt. Also knapp über 61 € für das dass man seine Ruhe bei jedmöglicher Kontrolle hat ist voll ok.

    Und dann kommt noch die einfache Auswahl der zukünftigen Bereifung , ohne das man ewig recherieren muss ob die Reifen für das Moped geeignet sind