Ritzelmutter...

Das ist schon ein normales Rechtsgewinde, also links rum aufdrehen. Aber hast Du auch das Sicherungsblech zurück gebogen?

Dann jemand dazuholen, der die Fußbremse betätigt und dann mit einer großen Verlaängerung die Ritzelmutter lösen.

Gruß
Volkmar

Jörg, versuchs mal mit einem kurzen, aber sehr heftigem Schlag mit einem Hammer auf den Schraubenschlüssel. Vorher am besten noch etwas Kriechöl einsprühen. Wenn das alles nichts hilft, dann würd ich die Mutter sprengen und eine neue besorgen. Die Gefahr, die Antriebswelle zu beschädigen, wäre mir sonst zu groß. Lieber die Ritzelmutter opfern, als das Getriebe, bzw. das Lager der Antriebswelle.

Gruß
Volkmar

Aber vorsichtig sein, nicht das Gewinde auf der Welle beschädigen. Das wäre sehr teuer.

Gruß
Volkmar

Hey
Habt ihr mal nachgelesen welches Gewinde es ist , habe das Ritzel zwar schon zwei mal gewechselt aber keine Ahnung mehr ob es links oder rechts Gewinde war .Was ich aber nicht vergessen werde -beim ersten mal legte ich eine Eisenstange zwischen Schwinge und H-Rad .Trotz zweiter Person die auf die Rücktrittbremse trat ging die Mutter auch bei mir nicht los . Meine Verlängerung an der Mutter war knapp einen Meter lang .
Viel Erfolg - Glück

Zitat von "Hiab 185"

Danke erstmal für eure Anrworten,ich war heute beim Kawamann der Schrauber sagt,das kenne ich auch die sind immer
so fest,musste zu dritt machen,einer bremst und zwei Versuchen zu lösen.......wenn das nichts nutzt Mutter auf flexen.
Habe meine nochmal mit Kriechöl eingejaucht,werde Dienstag nochmal versuchen.Sonst werde ich gewalttätig..
}37
Achja,ist normales links Gewinde wie Volkmar schon sagte....

Mit aufflexen wäre ich sehr vorsichtig. Ruckzug ist das Gewinde auf der Welle im Ar..... :shock:

Ich schrieb aber Rechtsgewinde :lol: Was es ja auch ist. Andernfalls würde es sich im Betrieb ja lösen. Links rum geht es aber auf

Gruß
Volkmar

Zitat von "Hiab 185"

vielleicht mit dem Dremel,ist eventuell besser. }37 Jörg

Am besten gehts damit:

Nennt sich Mutternsprenger.

Gruß
Volkmar

Hey Jörg }37
Na dann weiter fröhliches Schrauben }5 }15 Beim wieder zu sammenbauen ,sei aber bitte aber etwas zärtlicher zum Moped. }56 }62
Nachdem das Ritzel getausch wurde kannst du oft das Sicherungsblech wieder verwenden .
Zum anziehen der Mutter reicht das vorgegebene Drehmoment völlig aus .
Kleiner Tip - Moped runter vom Ständer , zweite Person setzt sich drauf , Gang rein und beide Bremsen ziehen.
Ach ja , vorher etwas Öl auf das Gewinde , dann geht es beim nächsten mal etwas besser. }20
Bis dann Frank }5

Nein,
das kommt schon hin mit den 125Nm, Ich müsste jetzt im Werkstatthandbuch nachsehen, aber letzte Woche bei Arnos GTS waren es glaube ich sogar nur 75Nm.

Gruß
Volkmar

Zitat von "Knobi119"

Von LOCITITE gibts nen Spray, der ne Mischung aus Vereisung und Schmiermittelauftrag macht.

Und wie nennt sich das Spray?

Gruß
Volkmar

OK, es gibt also auch noch was anderes außer nur Caramba.

Interessant, werde ich mir mal zulegen.

Gruß
Volkmar