LED-Blinkerrelais oder Lastwiderstände

Hallo Muckel,
am besten nimmst du ein neues Relais.
Gibt´s bei Ebähh ca. 20 €.

Mit Widerständen verbrätst du die Leistung (knapp 4 Ampere) in den Widerständen die du sonst
in den Blinkerlampen gebraucht hast.

Ich hab mir damals eins gekauft das in die Originalhalterung
gepasst hat.

Ausserdem sind 4 Hochlastwiderstände auch nicht gerade billig.

Hallo Markus,

die bessere Variante ist das Lastunabhängige Blinkrelais. Alles andere ist Gebastel.
Einen Ausfall eines Blinkers merkst Du bei beiden Varianten nicht mehr, also kein schnelleres Blinken bei Ausfall eines Leuchtmittels.
Nachdem ich jetzt die LED-Blinker von MyPassions Maschine dran habe, werde ich auch ein neues Blinkrelais verbauen.

Gruß
Volkmar

Schaltplan mit Widerstand:

-------+----------|------------------------------------| +Leitung zum Blinker
< > < > < > < > []
< > < > < > < > [] Widerstand < > <>> > < > < > [O] Blinkerlampe
< > < > < > < > []
------------------|-------------------------------------| Masse-Leitung

Du kannst auch nur einen Widerstand für einen Blinkerzweig (rechts bzw. links) verwenden.
Allerdings musst du diesen dann berechnen, da die Blinkerfrequenz lastabhängig ist.

Bei der Gpz wird ein 2 poliges Blinkerrelais verwendet.

>>>---Dauerplus----+--vom Zündschloss-----------------|
[]
[] Blinkerrelais
[]
-- Plus zur Blinkerarmatur----+----<<<--------------<<-<|

Wenn du ein 3 poliges Blinkerreais verwenden willst
mußt du noch eine Masseleitung zum 3. Pol legen.

Hier der Link zum Blinkerrelais..

http://www.mts-racing.de/shop/product_i…products_id=133