GPZ 1100 nur 59.8 PS?

Hallo Sepp,

einen kleine Vorstellung deinerseits mit Wohnort hätte die Sache gleich einfacher gemacht So kann ich nur vermuten, daß Du Schweizer bist, richtig?

In der Schweiz wurde die GPZ tatsächlich mit 60 PS, also 44kW ausgeliefert. Vermutlich wegen irgendwelchen Abgas oder sonstigen Lärmgrenzwerten. Wie die gedrosselt ist, kann ich Dir auch nicht sagen. Das sollte aber bei Kawasaki zu erfahren sein.

Bei uns in Deutschland gab es die GPZ sogar in drei Ausführungen: 72kW/98PS, 74kW/101PS und 94kW/125PS.

Gruß
Volkmar

Nicht so schnell Sepp,

diese Beschränkungen gelten heute nicht mehr. Soweit ich weiß, darfst Du die GPZ auch in der Schweiz mittlerweile offen fahren. Diese Beschränkung war wol so ein geistiger Ausfall eurer Politiker in den 90er Jahren, der sich aber mittlerweile erübrigt hat.

Gruß
Volkmar

An den Abgaswerten kann es eigentlich nicht liegen.

Durch das Clean air System liegt z.B. der CO2 Grenzwert unter denen für
Katalysatoren.

War im Juli beim TÜV.
Der CO2 Wert hat sogar den Prüfer überrascht.
Hat ihn erst nach der 2. Messung geglaubt.

So, hab gerade folgendes in einem Beitrag von Muew4444 hier im Forum gefunden:

Zitat

In den 90er-Jahren war es eben in der Schweiz so, dass viele Maschinen aus Lärmgründen stark gedrosselt werden mussten. Dass es allerdings eher die kleinen Heuler sind, welche den grossen Lärm verursachen, haben sie dann später auch begriffen und seit einigen Jahren wird nicht mehr gedrosselt. Und es darf auch wieder entdrosselt werden.

Gruss
Walter

Also nicht die Abgaswerte, sondern der Lärm war der Grund.
Da kann man mal wieder sehen, was für Idioten an den Beamtenschreibtischen sitzen. Wer unsere GPZ als laut einstuft, der hat doch wirklich einen Schaden im Kleinhirn, oder?

Gruß
Volkmar

Ich wußte doch, daß wir das schon mal im Forum hatten.
Folgendes habe ich in einem alten Thread gefunden, von Walter, auch ein Schweizer.

Zitat von "muew4444"

Hallo Volkmar

Noch eine Antwort zu deiner untenstehenden Bemerkung.

volkmar schrieb:

Die Wahrheit ist noch viel schlimmer, eingetragen sind ganze 44 kW. Das sind umgerechnet 60 }43 }43

Wenn das wirklich so wäre

Der Händler, der mir die Maschine verkauft hat, sagte mir jedoch sie sei offen. d.h. nicht gedrosselt. Ich hoffe daher, dass rund 100 PS zur Verfügung stehen, wenn man der Drehzahl entsprechend freien Lauf lässt. Den Höchstgeschwindigkeitstes t, wie er an anderer Stelle beschrieben ist, möchte ich dennoch nicht durchführen. Was mir wichtig ist, ist das gute Drehmoment in den tiefen Drehzahlen.

In den 90er-Jahren war es eben in der Schweiz so, dass viele Maschinen aus Lärmgründen stark gedrosselt werden mussten. Dass es allerdings eher die kleinen Heuler sind, welche den grossen Lärm verursachen, haben sie dann später auch begriffen und seit einigen Jahren wird nicht mehr gedrosselt. Und es darf auch wieder entdrosselt werden.

Gruss
Walter

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Gruß
Volkmar

Aber gerne doch: Bitteschön <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.gpz1100-forum.de/viewtopic.php?t=134&highlight=">http://www.gpz1100-forum.de/viewtopic.p ... highlight=</a><!-- m -->

Gruß
Volkmar

Die GPZ 1100 ist auch für grössere Personen sehr Größ.
Mit mein 1.84 finde ich noch immer die lenker etwas weit weg. So das mußt kein problem sein vor du.

Zitat von "Sepp200"

Wie ist das mit der GPZ 1100? Ist die für grössere Personen bequemer? Bitte seit objektiv, mir ist bewusst, dass die GPZ das beste Bike ist

Ich bin auch von einer ER-5 auf die GPZ umgestiegen. Allerdings bin ich zwar keine große Person, (aber eine große Persönlichkeit). Von daher kann ich nicht objektiv urteilen (Zippo übrigens noch weniger }74 ).
Aber hier sind einige große Leute im Forum, die sich offensichtlich wohl fühlen auf der GPZ, MyPassion z.B.

Alllerdings sollte Deine Sozia normale Abmessungen haben. Ich hatte vor 2 Wochen auf dem GTS-Treffen das Vergnügen, eine junge Sozia zu haben. Melanie ist zwar auch nur 1,78 Meter groß, aber sie hat mindestens 2 Meter lange Beine Für sie war es nicht so besonders bequem auf der GPZ. Außerdem hatte ich das Gefühl, ihre Knie wären an meinen Ohren }23

Wir hatten bei einem Zwischenstop schon mal probiert, die Fußrasten zu tauschen, also sie auf die vorderen und ich die hinteren. Das ging aber auch nicht, uns fehlte dazu noch ein Gelenk im Unterschenkel :roll:

Aber Spaß beiseite, meine Frau mit ihren 1,71m und auch nicht gerade kurzen Beinen fühlt sich sehr wohl auf der GPZ. Leider fährt sie nur nicht oft mit.

Gruß
Volkmar

Bin ca. 1,84 groß. Ich sitze recht bequem auf der GPZ.

Entspannter wäre es wahrscheinlich mit einem Superbike-Lenker,
da dieser noch in der Höhe verstellbar ist.