Hallo Gemeinde,
ich habe an meiner 30-jährigen GPZ1100 ABS kürzlich da Instrumentenkombi für kleine optische Retuschen ausgebaut. Unter anderem habe ich alles auf LED umgerüstet. Während die Mühle stand, habe ich auch alle zugänglichen Steckverbindungen mit Kontaktspray (aus dem Elektronik-Fachhandel) gereinigt, also auch alle, die unter der Sitzbank zur ABS-Unit führen.
Seit ich das Kombi wieder eingebaut habe, blinkt nun ständig die ABS-Leuchte, sobald ich stehe. Ab etwa 10 km/h geht sie aus und das ABS reagiert auch, wenn ich voll rein latsche (zumindest hinten, vorn trau ich mich nicht). Wenn ich dann wieder stehen bleibe, beginnt sie wieder hektisch zu blinken.
Inzwischen habe ich wieder alle Lämpchen im Kombi zurückgebaut und auch die Batterie für über eine Woche abgeklemmt gelassen, aber leider keine Änderung.
Hat irgendjemand einen hilfreichen Tipp? Hat die GPZ einen ausles- und löschbaren Fehlerspeicher, Diagnose-Stecker hab ich bislang keinen gefunden. Für der Kawahändler meines Vertrauens ist die Maschine etwas zu alt. Er müsst sich da auch erst massiv reinfuchsen.
Vorab schon mal ganz herzlichen Dank und viele Grüße aus München
Wolfi