4-1 Anlage

Hallo Michael,

}2 ich glaub Schnecke hat so ein Teil dran, schick ihr doch eine PN.

Gruß Erwin

Yo!!!

Schnecke hat "so ein Teil" ........ montiert

Hallöle,

ich habe auch noch eine 4-1 Anlage von Sebring unter meiner GPZ.
Kann nichts Schlechtes über sie sagen..Sound ist ok.
Sie war schon vom Vorbesitzer montiert gewesen.
Einziger Nachteil für mich, das Kette schmieren und spannen ist umständlich .
Habe zwar eine Aufbockvorrichtung, aber alleine ist das immer schwierig.

Deswegen will ich sie auch verkaufen. Komplett Edelstahlmit ABE.
Endtopf ist Edelstahl / Carbon.
Ich schick Dir gerne mal Bilder...

LG Peter

Hallo Peter,

erst mal herzlich willkommen hier in unserem Forum.

Sag mal, hat deine GPZ keinen Hauptständer mehr? Mußte der der 4in1 weichen?

Gruß
Volkmar

Hallo Volkmar,

Sag mal, hat deine GPZ keinen Hauptständer mehr? Mußte der der 4in1 weichen?

Nein , ich habe keinen Hauptständer mehr dabei gehabt, als ich die Maschine gekauft hatte.
Man könnte ihn zwar drunter montieren, aber dadurch das das Endrohr auf der rechten Seite rauskommt, gibts keinen Anschlag mehr für den Hauptständer...und das sieht das Schei... aus.

Jetzt hab ich mir ne Serien Anlage geholt (Ebay) und auch den passenden Hauptständer.
Den will ich jetzt bald dann mal montieren.

Außerdem suche ich Leute, die Erfahrungen gemacht mit der Leistungs Steigerung. Bringt das wirklich was..und wenn ja wann ?
Vielleicht weiß ja einer von Euch , wo man diese anderen Vergaserdeckel günstiger bekommt als beim Händler.

LG Peter

Zitat von "MyPassion"

Vielleicht weiß ja einer von Euch , wo man diese anderen Vergaserdeckel günstiger bekommt als beim Händler.

Hallo Peter,

also ich hab meine Deckel bei meiner Kawawerkstatt gekauft, hat so ca. 70.- EUR gekostet.
(Viel) Günstiger hab ich sie sonst auch nirgends gefunden.
Die billigste Lösung ist wohl (vorausgestzt, dass man das auch machen kann) das "ab- bzw. ausdrehen" der alten Deckel.

Von den Deckelherstellern wird keine ABE mehr beigefügt, diese würde "fahrzeugbezogen" mit 120.- EUR extra zu den Deckeln berechnet.
(Die sind alle nicht mehr ganz sauber !!).
Wenn du dir dieses Geld sparen willst (was ich auch gemacht habe) brauchst du für die Abnahme (TÜV, DEKRA) des
Umbaus auf offene Leistung die Bestätigung einer Werkstatt über den fachgerechten Einbau der
neuen Deckel bzw. eigentlich über die fachgerechte Entfernung der Drosselung.
(Ausgetauscht hab ich die Deckel selber, die Bestätigung vom Kawa-Händler gab`s natürlich trotzdem. Hab sie ja auch bei ihm gekauft.)

Weiters brauchst du noch einen Fahrzeugschein (Kopie reicht) in dem die Werte für deine neuen Fahrzeufpapiere eingetragen sind.
Gibt es hier aber natürlich zum downloaden. Vorlage des Ausdrucks reicht dann.
=> <!-- m --><a class="postlink" href="http://gpz1100.gp.funpic.de/viewtopic.php?t=25&highlight=fahrzeugschein">http://gpz1100.gp.funpic.de/viewtopic.p ... zeugschein</a><!-- m -->
(Die GPZ hat es hier eigentlich nie "offen" mit 125 PS gegeben, darum sind die Fahrzeugwerte leider nicht in der Datenbank von TÜV / DEKRA abrufbar.)

Die Leistungssteigerung merkst du schon ganz schön, im oberen Drehzahlbereich geht´s da einfach nochmal ab.

Hat deine GPZ nun eigentlich 98 oder 100 PS ?
Bei 100 PS zahlst du ohnehin schon für die offene Klasse , drum hab ich mir auch gesagt : Dann will ich die 125 Pferdchen aber auch haben. }19

Gruß Erwin

UND NATÜRLICH ERSTMAL HERZLICH }81 !!!!

MyPassion

selbstverständlich auch von mir erst einmal ein herzliches Willkommen hier im Forum.
Stell dich doch mal kurz vor, woher kommst du?, Alter? Moppedwerdegang? etc.

Zur GPZ mit offener Leistung:

Mir geht es ebenso wie Kneisser, ich hatte 100 PS und nach einer Nachfrage
bei meiner Versicherung dauerte es nur noch 3 Tage, dann waren die
neuen Vergaserdeckel montiert.

Ich habe das ganze im Zuge einer "Komplettrevison" mit TÜV von einer
Werkstatt (damals noch in Frankfurt)) machen lassen.

Ergebnis: GEIL! im oberen Drehzahlbereich geht die Maschine noch mal so
richtig ab. Würde es auf jeden Fall wieder machen.

Was deine 4-1 angeht, so habe ich bereits des öfteren gehört, dass es
dadurch Leistungseinbußen gibt. Es ist also gut möglich, dass du bereits
nach Montage der Originalanlage eine Leistungssteigerung erkennen wirst.

Hallo Michael,
}3 sieht ja schon mal ganz ordentlich aus.
Und in Natura können wir die neue Auspuffanlage ja dann in Maastricht optisch und akustisch begutachten.

Gruß Erwin

Schick!