Hallo - ich will mich vorstellen, da ich hier neu bin

Hallo Bepo,
ein herzliches }81 und viel Spaß hier.

Zitat von "Bepo"

Hallo,

ich bin der Bepo und komme aus dem schönen Schwabenland. 42 Jahre habe ich schon auf dem Buckel und bin Vater von 3 Kindern. Beim 3. habe ich das Motorradfahren eingestellt, da mir ne große zu teuer und ne kleine Maschine zu langsam war. Jetzt hat mich leider meine Frau verlassen und ich habe mir eine GPZ 1100 Horizon BJ 97 mit 25000 km zugelegt, welche seit 2003 abgemeldet ist.
Auf's fahren freu ich mich schon sehr. Leider läuft sie noch nicht so wie ich will aber dazu später mehr.

P.S. Ich muss eh erst einen Helm kaufen gehen.

Viele Grüße aus dem Schwabenland

Bepo

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Hallo Bepo,

ob das eine gute Idee war, die Frau gegen eine GPZ einzutauschen, weiß ich nicht
Wie dem auch sei, viel Spaß mit dem Moped und viele unfallfreie Kilometer damit.
Was für einen Helm willst Du kaufen?

Gruß
Volkmar

Na ja, ich als ewiger Schuberth-Fahrer bin da wohl etwas voreingenommen. Ich hab 8 Jahre den Schuberth Concept gehabt und war sehr zufrieden, seit letztem Dezember habe ich den S1pro, genau wie mein Sohn und meine Frau hat den C3lady.
Ich würde Dir den C3 empfehlen, aber der Carsten (Heinzelmännchen) hier aus dem Forum fährt seit Jahren einen Nolan Klapphelm, ich glaube den N103 und ist wohl auch zufrieden damit. Man muß den Helm halt probefahren, alles andere bringt nichts.

Gruß
Volkmar

Auch vom Chiemsee ein herzliches Willkommen hier bei uns.

Als Helmempfehlung (bin ebenfalls Brilenträger) C3!

Hallo Bepo,
bin auch Brillenträger. Ich hatte erst einen XR 1000 von Shoei, bin mitte letzten Jahres dann aber auch auf einen Klapphelm umgestiegen. Ich fahre jetzt einen Schuberth C3 und kann den nur empfehlen.

Hallo Bepo,

die Vergaser sollten ins Ultraschallbad und eventuel mit neuen Düsennadeln versehen werden. Als Öl würde ich Dir ganz normales mineralisches 20W40 empfehlen, damit hab ich die besten Erfahrungen gemacht. Die Ölspulung macht nach so einer langen Standzeit vielleicht Sinn. Rob (spitzmaus) arbeitet ja beim Ölhändler und die haben da so ein spezielles Spülöl, was man nach ein paar 100km wieder abläßt.

Gruß und viel Erfolg beim TÜV
Volkmar

PS: Wünsch Dir schon mal viel Geduld beim Vergasereinbau Aber auch dazu gibts ja Tips im Forum.
Wenn Du irgendwo nicht weiterkommst, schick mir Deine Tel. Nr. (am besten Festnetz) per PN. Ich hab Zeit zum telefonieren

Zitat von "Bepo"

Hallo Vollkmar,

soll ich die Vergaser zerlegen, oder lass ich das den machen, der sie ins Bad legt?

Grüße von Bepo

Tu Dir einen Gefallen und schick sie zum Uwe Hasler (Zephyr Depot) der macht das für Dich.

Gruß
Volkmar

Zitat von "Bepo"

Hallo Volkmar,

ich will den ersten Versuch selber starten. Meine Brüder sind beim Mopedschrauben etwas erfahrener als ich und haben mir Mut gemacht - nur so lernt man. Ein kleines Ultraschallbecken habe ich auch. Da passen halt nur Einzelteile rein.
Ich will auch wissen wie das aussieht.

Grüß Bepo

Mach es selbst, weil Du dadurch auch nicht dümmer wirst. Wenn es dann nicht klappt, dann nimm meinen Rat an. Versuch aber nicht, mit Billig-Teilen aus der Bucht zu reparieren, das bringt nichts.

Viel Erfolg.

Volkmar

Hallo Bepo,

Auch von mir ein herzliches }81

Auch ich, noch ein brillenträger, habe einen C3.

Mir gefällt sie super gut, aber ich würde empfehlen um bei einen großen Motorrad laden verschiedene Klapphelmen zu versuchen und dann deinen eigen bevorzugten Helm zu kaufen.
Bei verschiedene laden kannst du sogar ein probe fahrt machen auf dein Moped, dann weißt du genau ob es die richtige ist, vom Geräusch her und so...

Viel Spaß beim auswählen....

Zitat von "Bepo"

Jetzt die gute Nachricht. Ich hatte gestern den Vergaser ausgebaut und gereinigt und heute eingebaut - und noch mal ausgebaut und die Warmwasserheizung angebaut. Dann schnell erneut rein - Tank drauf - Öl rein - Knopf gedrückt: }3 die Dicke läuft. Wenn auch mit unruhiger Drehzahl. Da werde ich mir aber nächste Woche eine 5 Tagesnummer ran schrauben und sie mal vorsichtig aus dem 8 jährigen Dornröschenschlaf erwecken.

Gruß Bepo

Na, da hast Du doch schon was geschafft }3 Der unrunde Lauf kann natürlich auch von schlechter Synchronisierung der Vergaser kommen, macht sich vor allem im Leerlauf bemerkbar. Wenn Du die Vergaser komplett zerlegt und getrennt hattest, sollte auf jeden Fall synchronisiert werden. Aber laß den Motor erst mal etwas warm laufen, vielleicht müssen erst noch alle Schwimmerkammern richtig geflutet sein. Hast Du den Benzinstand in den Schwimmerkammern überprüft?

Hast Du ein Werkstatthandbuch für die Dicke?
Wenn nicht, schick mir eine PN.

Gruß
Volkmar

Kannst du keine (alten) Helm leihen von einen freund...?

Wenn der C3 in 58 recht eng ist, dann ist der genau richtig. Der gibt in ein paar Wochen etwas nach. Lieber am Anfang zu eng, als später zu weit.
Er sollte allerdings auch keine Kopfschmerzen verursachen :lol:

Gruß
Volkmar