Beiträge von TonyS

Moin Iron

wenn ich morgen inder Halle bin wo die Kawa steht versuche ich das mal und schaue mal ob das bei mir auch auftritt, da ich meine Gabeln auch neu gemacht habe. Die Möglichkeit besteht das vielleicht die gabel verspannt ist. Das kann schon mal vorkommen wenn man alles selber macht, ist mir auch schon passiert. Prozedere wäre dann untere Klemmböcke lösen oben die bleiben fest 2-3 mal einfedern und dann von oben nach unten fest ziehen. Hast du eine zusätzliche Versteifung auf der Höhe des Schutzbleches für die Stabilität haben sich das manche im Zubehör geholt gehabt, dann muss diese Brücke bei der Prozedur auch gelöst werden.

Schöne Woche noch.

VG

Tobias

Zitat von Ironbutt

..so, fertig und sie springt wieder an und läuft.

Zitat von Ironbutt

An Materialkosten sind knapp 650€ angefallen.

Moin

wie wäre es denn mit einem Sattler?

https://motorrad-sitzbank-kiel.de/

Einteilige Sitzbank neu beziehen 195€ dann kannst du das eher machen als eine gebrauchte kaufen. Kann den Laden empfehlen habe die Sitzbank der GPZ auch da machen lassen.

Du kannst sie auch Modelieren lassen wie du willste sie nutzen dann nur die Grundplatte und bauen dir alles neu.

VG

Tobias

Zitat von Mac

Sag mal wo, das kann man ja verbinden

ich sag es mal so.

Meist im tiefsten Bayernland so Lechfeld; Kaufbeuren und Sonthofen.

Ich bin leider raus habe nächstes Jahr viele Dienstreisen auch wahrscheinlich kurzfristige.

Aber wenn ihr was macht dann lasst es krachen.

Moin Leute,

ja habe es gleich mal ausprobiert und es hat super geklappt, das einzige was nervt ist das auch der abgelaufene oder das kurz bevorstehende TÜV ende mit einem Ausrufezeichen einen NERVT. Das heißt bei meinen ganzen Fahrzeugen steht fasst überall ein Warnhinweis, das werde ich wohl keinem Zolipisten unter die Nase reiben. Ansonsten finde ich es gut aufgeteilt und übersichtlich.

Schönes Wochenende hoffe bei euch ist genauso schönes Wetter wie im Norden der Republik.

Moin an alle,

Super das es doch noch geklappt hat und wir für den ersten Schritt, das Geld zusammen bekommen haben, vielleicht Tropfen ja noch ein paar Euronen in der Weihnachtszeit rein, damit es für den Rest auch noch reicht. Vielen Dank es freut mich sehr, dass das Forum doch eigenständig bleibt.

Cya

Tobias

Moin Simon,

hier auf der Seite bekommst du die Deckel auch.

https://www.vwmt.de/shop/Kawasaki/…stung::908.html

Ich habe normale Deckel damals gesucht und nur diese gefunden. Es gibt keine ABE dafür aber Deckel für 98PS sind echt schwer bis garnicht zu finden. Diese Seite isst allgemein gut was Ersatzteile aller Art angeht. Falls du Apothekenpreis aber auch meist Originalteile suchst kann ich nur http://www.cmsnl.com/ empfehlen.

VG

Tony

Moin an alle,

um die GPZ, das Forum sowie das ganze KnowHow am leben zu halten, und es nicht irgendwann in der vielleicht Versenkung verschwindet, würde ich schweren Herzens auch einem Zusammenschluss zustimmen. Was wie gesagt auf keinen Fall verloren gehen soll ist das Wissen (welches auch vertrauenswürdig ist und auf Erfahrung und Fakten basiert) was dieses Forum so gut macht und natürlich auch das wnige BLABLA.

Schönes Wochenende.

VG

Tobias

Moin Dirk ich nochmal,

laut CMS NL braucht man 2 verschiedene Stöcke.

https://cmsnl.com/kawasaki-zx110…list/E1612.html

Dann wird es so richtig sein, wie du es ausgebaut hast. Würde auch die mit mehr Durchsatz nach innen legen, für die Kühlung. Dann muss ich wohl meinen Vergaser auch noch mal zerlegen ob es bei mir auch so ist. Ist auch schon wieder 2 Jahre her wo ich ihn zerlegt habe.

Schönes Wochenende

Habe mal geschaut in mein digitales Handbuch, leider nicht so viel beschrieben. Hier sind die Bilder aber sehr schlecht zu sehen, kann aber erst Montag in die Orginale Ausgabe schauen.

Moin Dirk,

als ich meinen Vergaser zerlegt hatte, waren alle Stöcke gleich auch die Löcher waren gleich. Es kann sein, dass es die Stöcke der ZZR 1100 sind, mit mehr Durchsatz. Ich schaue gerne mal in mein Werkstatthandbuch.

Zitat von GPZ1100

Moin, laut Kawasaki Originalteile Katalog, sind die Bremssättel der Baujahre 95 - 97, identisch.

Teilenummer vorne links 430411901FE

Moin,

das würde ich auch sagen das die Sättel identisch sind. Bei Ebay habe ich sie gesehen ab 69€ das Stück. Hier die Angebotsnummer 375675685921 von Ebay. Da musst du denke ich mal noch einen neuen RepSatz mit Kolben haben oder gleich eine komplette Anlage 204077710835 für 70€. Die solltest du dann auch noch überholen.

Viel Erfolg bei der Suche.

Gruß

Tobias

Moin Sebo,

ist der Bremssattel der ABS Version anders als der "Normale". Könntest du mal bitte Bilder schicken?

Gruß

Tobias

Zitat von Geniculata

Nicht schlecht, TonyS...

Als Lieblingsbike ein nur zwei Jahre gebauter Ladenhüter ohne besondere Eigenschaften, ohne Kultstatus, ohne Sammlerwert und ohne irgendwelche Geschichten...

GPZ 1100.

Moin Geniculata

ja manchmal ist das so. In meiner Jungen hatte ein Bekannter diese Maschine und ich fand die richtig gut.

So kam ich dann zur Dicken.

Moin Enno,

da ja aber die Spiegel an der Verkleidung sind kannst du ja vielleicht die Armatur Bremse oder Kupplung machen. Da müssten verseckte innengewinde für Spiegel sein. Siehe Bild.

Es Gibt für die ganzen Halterungen Sätze zum einschrauben in Spiegelgewinde.

oder ersetzt eine schraube an der Lenkerhalterung.

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Moin

also ich finde die GPZ schon echt gut ist von Kawa mein Lieblingsbike, so wäre die Z900RS auch noch in der engeren Auswahl.

Ansonsten Honda Africa Twin und Yamaha Super Tenere aber alles so aus den 90gern.

Moin Enno,

hast du den original Lenker an der Dicken?

Ich habe einen Superbikelenker von LSL an meiner Maschien, da kann man zwischen der Befetigung der Gagelbrücke die Halterung fest machen.

Ich benutze persönlich die Halterung von Quadlock. So sieht es bei mir aus.

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Moin,

ich denke, dass die Horizont dann doch etwas in der Versenkung verschwinden wird und vielleicht dann technisch auch die Kompetenz verloren geht. Die Dicke ist dann doch eher ein Nischenmoped und nicht mehr so verbreitet wie andere ältere Maschinen von Kawa. Meiner Meinung nach, ja es ist ein freies und kostenfreies Forum und ich weiß nicht wie viele wir wirklich sind, ich denke aber wenn jeder 5€ im jahr spendet sollte die Finanzierung eigentlich möglich sein. Ich bin gegen eine Fusionierung der Foren, ich denke würde dann eher aussteigen nach einer Fusion.

Schönen 3. Advent

Moin GPZ1100,

das ist der Vagaser wo die Gaszüge dran gehen. Von dem Vergaser aus werden alle anderen gesteuert meist ist es der Vager von Zylinder 2.

Auf der Seite der Ansaugöffnung von den Vergaser befinden sich 2 kleine Öffnugen, in diesen Öffnungen sind Messingdüsen eingesetzt und eine davon ist defekt gewesen.

Ich habe keine Möglichkeit gefunden diese zu tauschen oder geschweige denn Ersatz zu finden.