Spannungsregler wachsen fast schon am Baum.
Auch wenn ich jetzt weiß dass ich falsch bin, aber ich hätte ebenfalls auf die Batterie getippt
-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --
Stammtische: KawasakiS NRW 06.12. in DUISBURG
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Spannungsregler wachsen fast schon am Baum.
Auch wenn ich jetzt weiß dass ich falsch bin, aber ich hätte ebenfalls auf die Batterie getippt
Das heißt euer ganzes Dorf fährt GS ? ![]()
das mit dem Hintergrund , wenn du sie verteilst.
Ich wußte garnicht das du auch GS-treiber bist
Da bin ich aber mal gespannt wie das aussieht
Ah ja danke für die Info
Verstehe ich das richtig, du willst bei KawasakiS die Tür zu hauen ?
Hast du
einenzwei Schrauberhub?
Ja klar man braucht ja immer Ersatz wenn mal eins ausfällt
Ui...
Frauchen hat sich einfach so davon getrennt?
Na ja halb freiwillig, aber nachdem sie meine R1250R geschrottet hat, wollte sie gerne wieder eine haben, damit ich nicht so belämmert schaue. Habe ich auf meinen Anspruch auf's Moped ( in den Fall Versicherungssumme ) verzichtet und sie hat ihre Fireblade drauf gepackt und schwups war die neue R1250R da.
Und die neue war schneller da als die alte weg. Zum Glück war die Fladeblade für gutes Geld innerhalb von 24 Stunden verkauft und habe dafür auch noch 1300€ mehr bekommen als sie sich dafür erhofft hat.
Ich muss noch schnell was gaaaaanz wichtiges erledigen. ![]()
Die Honda Fireblade und die Yamaha Diversion sind nicht mehr da, dafür wurden sie gehen zwei weiße Propeller Dinger getauscht.
Ah ja die Wahrheit schimmert so langsam durch
![]()
Das erinnert mich gerade so an das Film Plakat der Pate
Der Pate gibt vor nix zu wissen und auf dem Plakat ist das Pate wie eine Marionette dargestellt.
Mac du Pate
Wir geben unser Bestes...
Ein paar Termine gibt es. Sobald das alles fest ist, machen wir mal im Treffenbereich was auf / öffentlich
Darf aber jeder machen, denn MAC ist nicht "Bruce Allmächtig"
Nee nee wir haben Zeit und du machst das bestens ![]()
Das freut mich dass ihr so denkt, so soll es sein
450 Km in 2,5 Stunden ? Kommst du mit dem Hubschrauber ? ![]()
Nein mal im Ernst, mit den Treffen sind nicht nur die Brotzeittouren gemeint, also irgendwo hin eiern ne Brotzeit in den Hals plus 30 Minuten Smalltalk und dann wieder zurück, sondern gleich ein, zwei, drei Tage zusammen sitzen , miteinander ne Tour drehen, abends ein paar Blondinen vernaschen und so weiter
Wie etliche schon mitbekommen haben ist der Mac ein fleißiger der mehrere Foren hütet und ich bin so ein Forenhopper der sich in solchen herumtreibt.
Eins dieser Foren ( Zephyrforum) hatte dieses Wochenende ein Treffen. Da sind nicht nur Zephyren in der Garage gestanden, sondern auch Triumph ,Suzuki's und BMW´s. Deswegen meine Idee die nun zur Frage steht. Wenn in eins von Mac´s Foren ein Treffen statt findet wollt ihr da mitspielen, sprich an den Treffen teilnehmen ? Wenn ja könnte er diese Info hier einpflegen und es würde zum Selbstläufer
Denn im Grunde sollte der Spirit des Mopedfahrens gelten und nicht nur das Modell. Man muss aber auch dazu sagen das die Treffen grün angehaucht sind, weil alle mehr oder noch viel mehr auf Kawasaki stehen.
Da habt ihr noch einmal Glück gehabt, dass euch körperlich nicht mehr passiert ist.
Aber wenn ich mir das Bild so ansehe, dann würde ich sagen das Schalfgestänge hat es ebenfalls erwischt und was eventuell noch richtig teuer wird ist dein Gabelfuß. Schau mal auf deine Gabel die ist tüv relevant
Alle stöhnen und ächzen unter der Hitze die gerade herrscht.
Man sieht auch relativ wenig Moped auf der Piste, deswegen meine Frage an Euch : Fahrt ihr bei der Hitze ?
Ich bin leider Rückenmäßig noch angeschlagen deswegen fahre ich nicht, aber sonst wäre ich volle Lotte unterwegs, denn ich bin eher so der Badelatschenbremsertyp. ![]()
Ja stimmt die GPZ lief nicht sooo Brause im Verkauf, denn wenn schon schnell dann hat man zur ZZR 1100 gegriffen und wenn es Elegant sein sollte hat man zur Zephyr 1100 gegriffen. Als man dann noch die Koffer an die GPZ tackerte und sie Horizont ernannt hat, ging es einigermaßen mit den Verkazfszahlen. Und als man sie nachträglich mit dem ABS geadelt hatte, war eigentlich der Käse schon gegessen. Hätten sie es gleich verbaut hätten die Verkaufszahlen wahrscheinlich anders ausgesehen.
Trotz allem gibt es die GPZ noch 351 mal zugelassen und die ABS Version gibt es noch 55 mal auf Deutschlands Strassen.
Macht zusammen 406 Stück das ist ordentlich ( Stand: Januar 2023 laut KBA )