Hier mal das, was die Werbung verspricht:
(Text original von der metzeler Seite)
MOTORRAD: Der Roadtec Z6 von Metzeler ist bester Sport-Touringreifen
Die zahlreichen Fans des Metzeler Roadtec Z6 wissen es schon lange: Dieser Reifen ist der Maßstab im Sport-Touringsektor. Dies bestätigten nun auch die Fachjournalisten von „MOTORRAD“. Der Roadtec Z6 gewann souverän den großen Vergleichstest von Sport-Touringreifen im Heft 11/2006.
Das Testfazit der strengen „MOTORRAD“-Journalisten über den Roadtec Z6 spricht eine deutliche Sprache: „Ein handlicher, kurvenstabiler und sicherer Tourensportreifen, der sich in keinem Kriterium eine Blöße gibt. Metzeler Roadtec Z6 – und der Urlaub kann kommen.“ Damit ließ Metzelers Sport-Touring-Star die gesamte Reifenkonkurrenz hinter sich.
Besonders beeindruckt der Roadtec Z6 die Testfahrer in seinem Kurvenverhalten: In sechs von sieben Kriterien liegt der Metzeler hier an der Spitze. Dem entsprechend eindeutig fällt auch das Urteil der Tester aus: „…rennt der bayerische Roadtec Z6 der der Konkurrenz auf und davon. Guter Grip, hohe Stabilität und klasse Handlichkeit, dazu das geringe Aufstellmoment beim Bremsen in Schräglage und ein sehr ausgewogenes, sicheres Kurvenverhalten machen die große Tour zum echten Fahrvergnügen.“
Wie schon im Trockenen erzielt der Roadtec Z6 dann auch auf nassem Untergrund eine hervorragende Bewertung: „Der Vorsprung bei den Rundenzeiten (…) dokumentiert die Qualitäten des Metzeler, der sich bei Nässe exakt lenken und am Grenzbereich sicher fahren lässt.“
Mit seinen hervorragenden Allroundqualitäten ist der Roadtec Z6 damit eine sichere Wahl für alle Motorradfahrer, die auf ihren Touren maximalen Fahrspaß suchen, ohne auf ein hohes Sicherheitsniveau und eine überzeugende Laufleistung verzichten zu wollen.
Hier gibt es weitere Informationen zu den erhältlichen Dimensionen des Testsiegerreifens Roadtec Z6!
Kneisser ist unser "Testfahrer" }6
und stellt seinen Bericht bestimmt hier ein.
Fakt ist, dass man nur gutes über den Reifen ließt.
Ich bin gespannt..... }47 }47 }47