-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --
Stammtische: KawasakiS NRW evtl. 18.05.2024 im Bergischen (inkl. Tour) (Details folgen)
Stimmt, ich habe nun einen von der (angeblich gleichen) GTR 1000 hier
liegen und kann nun zusehen, wie ich das Ding wieder los werde.
Falls das nicht klappt, säge ich das Ding passend auseinander!
Ich hab mir auch schon solche Gedanken gemacht..
Naja, ich sehe nur noch eine Möglichkeit..zwar etwas "unerlaubt"
aber bestimmt effektiv..
Einfach 4 einzelne Luftfilter nehmen, die man normalerweise direkt auf die Ansaugstutzen klemmt, und die ganz einfach im Luftfilterkasten "verschwinden" lassen 
So hat man die guten K&N dadrin, aber eben nicht sichtbar für die Grünen
Also der von der GTR passt im wesentlichen in den Luftfilterkasten,
er ist nur zu lang!
Also wenn ich ihn absäge und wieder zusammenfriemle, müsste das Ergebnis OK sein!
Wieviel zulange ist das filter. Ist es nicht möglich in die Luftfilterkaste das loch etwas großer zu machen?
nein, leider nicht, sind mindestens 5 cm!
Das mit den 4 einzelnen hört sich aber nach ner anständigen Fummelei an!
Das ist ganz einfach mit den vier einzelnen,
musste nur für teuer geld ne einzelabnahme machen lassen und wenn du pech hast die düsen ändern, also nicht wirklich lohnenswert.
Leute,
Ich habe mal eine einfache frage.....
Ist im verkleidung noch ein wenig platz übrig.
Vielleicht ist es dann ein idee um die ganze luftfilter behälter von einen GTR 1000 ein zu bauen.
dann kann man immer K&N filter benutzen ohne probleme...
Wenn es nur um die Breite geht sollte es machbar sein.
In der Länge wahrscheinlich nicht.
Müßte man aber ausprobieren.
Einzelluftfilter dürften kein Problem sein. Man muß sie nur tarnen.
Hab bei der Tüvabnahme noch nie gesehen, daß der Prüfer die
Sitzbank abgebaut hat. Allerdigs müssten evtl. die Düsen neu
angepasst werden.
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