Schlingern bei Tempo 180+

Hey Uwe,

bei der Dicken hab ich das noch nicht festgestellt. Aber bei meiner GPZ 550 ist das mal aufgetaucht. Ich habe dann in der Kawawerkstatt das Lenkkoplager überprüfen lassen. Es hatte zu viel Spiel, die haben es dann eingestellt und es war weg.

Vielleicht liegt es bei Dir auch daran.

Hallo Uwe,

bei meiner ist es auch so. Da ist 180 schon das obere Limit. Aber meine hat ja auch keine Verkleidung mehr. Ein mal habe ich sie auf 210 gebracht, dachte aber schon, dass sie mich loswerden will }31

Gruß Bepo

Zitat von "Uwe 1100"

Dankeschön für die Tipps,
finde am LK Lager selber nichts aussergewöhnliches, werde aber demnächst mal zur Werkstatt fahren, Übeer die Bahn mit engen Klamotten. Dann schaun mer mal.

Was natürlich auch noch sein könnte, wenn die Lager der Schwinge verschlissen sind, dann kanns auch zum Pendeln kommen. Oder defekte bzw. falsche Reifen.

Was hast Du denn für eine Verkleidungsscheibe verbaut. Da kanns auch dran liegen, daß die Luftverwirbelungen Deinen Oberkörper treffen und sie sich dadurch aufschaukelt.

Klar Koffer können auch sein, man sollte mit Koffern eigentlich nicht schneller als 130 fahren, bis dahin sind sie zugelassen.

Meine alte GPZ lief ohne Schlingern mit mir (ca. 1,90m) und Textilklamotten und SB Lenker an die 240 km/h.

Gründe für das Schlingern kann es viele geben.. Radlager vorne und hinten..Schwingenlager..Lenkkopflager
Aber auch falscher Luftdruck in den Reifen, abgefahrene Reifen, unterdämpftes Federbein...

Koffer haben natürlich auch Einfluss darauf..fahr doch mal ohne ...

Wenn das alles nichts hilft, dann gibts nur noch eine Lösung...
eine aerodramatisches Gipskorsett für dich...dann "zappelst" du auch nicht mehr }28