Beiträge von Bepo

Du kommst nur nicht hinterher. Das ist also das Problem

Super

Jetzt brauchts nur noch freie Fahrt

So sehe ich das auch

Ach du meinst der Griff innen und außen

Ich dachte an das Gegenstück...

Da ich mit konstentem Abstand hinter dem Tacho gesessen bin, muss ich auch dieselbe Geschwindigkeit gehabt haben (das nennt sich Physik) . Zumindest die Angezeigte ?.

Zitat von KawaAtze

sag ich mal nicht boshaft, aber konsequent NÖ

Ich habe alle Top Kawasaki´s ab 1981( Bj meiner ersten 1000er ab 1982) gefahren. Und NÖ die ZZR 1100 ist nicht einmal nur annähernd an die 300 ran gekommen.

Oh da hast du wohl ein Montagsfahrzeug abbekommen ☹. Ich bin 2 mal 305 und soweit ich mich erinnern kann, auch 1 mal 310 gefahren.

Hi Mac,

warum nur innen drauf? Am Gasgriff ist der Untergrund natürlich auch Plastik.

Hallo,

bei meiner neuen Dicken lassen sich die Heizgriffe (vor allem auf dem Gasgriff) drehen. Da ich's nicht war - keine Ahnung wie es bisher geklebt war. Bekommt man das nachträglich noch fest? Hat da jemand eine Idee?

Viele Grüße Bepo

meine offene ZZR 1100 lief über 300 ?

@Guido / Ist das unter dem Tank verlegt - oder?

Meinst du der Gestank kommt aus deiner Mikrowelle? ?

Dann würde ich mir mal ernsthaft Gedanken machen?

Um 5 Uhr bist du noch wach ?.

Sie muss doch erst neue nähen.. morgen bekomme ich sie.

wart's nur ab, bis du meine siehst...

Oh mein Gott... Meine Mutter hat über 100 Masken genäht und jetzt hat sie nur noch 2 Stück. Ich bekomme auch noch 3 ???

Schließe am besten ein Mulitmeter an die Spannung an. Nach dem Relsis, welches durch die Zündung geschalten wird. Dann kannst du immer sehen, ob die Spannung einbricht. Z.B. aus der Bucht Artikelnummer 133367092252. Ist wasserdicht. Oder so was ähnliches. Dann kannst du das beim waschen oder bei Lenkereinschlag beobachten. Kostet 10€...

Wie schnell wird die Batterie leer? Hast du jemand, der Zugriff auf eine Thermocamera hat? Wir haben eine in der Abteilung. Bringt dir leider nichts... Damit würdest du sehen, wo es warm wird. Hast du den Schaltplan?

Hallo Toni, glaubst du, dass das Lenkradschloss die Batterie leer saugt ? Oder meinst du das Zündschloss ?

Ist die Batterie vielleicht schon alt und die orgelt nur noch aber die Spannung bricht ein?

Versuch mal mit einer Autobatterie zu überbrücken. Ist bei dem Moped echt ungeschickt... zur Not mit Motorstarthilfespray in den Luftfilter.

? co

Zitat von KawaAtze

Nein du brauchst nicht immer zu schrauben. Hast du gleich große Gläser zuhause z.B. Whiskygläser ?

Alle Bottiche abschrauben, in die Gläser stellen und dann der Reihe nach auffüllen. Es läuft ja normal nichts über . So kannst du auch gleich sehen ob alle schön gleichmäßig arbeiten. Wichtig, nach der korrektur muss das Glas ( des korrigierten Vergasers) geleert werden, sonst kann es den aktuellen, sprich korrgierten Wert nicht anzeigen.

? das ist mal ein cooler Tipp. Ich habe es einzeln gemacht. Allerdings kann man ja alle messen und dann ein mal aufschrauben..

nee leider nicht

ja leider...