-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --
Stammtische: KawasakiS NRW VERMUTLICH 12.10. Umkreis KR
ich doof
Darauf antworte ich jetzt besser nicht :lol: }28
Nein, die orginalen Gewichte kannst Du in die Tonne treten und hol dir aus dem Zubehör welche, die mit so einer Gummiquetschung im Lenker befestigt werden.
Egal ob aus Alu oder Edelstahl.
Gruß
Volkmar
Alpha hat die nicht mehr.... aber bei Ebay gibt es noch welche.....
Dann schlag zu 
Gruß
Volkmar
Nicht schlecht }5
Gruß
Volkmar
Wo die Downloads sind, kann ich dir leider auch nicht sagen.
Die Reduzierscheiben sind zwischen Vergaser und Zylinderkopf. Bei den Deckeln schaust Du am besten bei Alphatechnik nach, da gibt es auch das Gutachten.
Gruß
Volkmar
Da sind Abstandsstücke mit dabei
Gruß
Volkmar
UPS, den Lenker hab ich übersehen. Sollte aber auch mit einem anderen gehen, aber warum, wenn einer dabei ist. Wenn er von der Kröpfung und Sitzhaltung nicht passt, kann man immer noch einen anderen eintragen lassen. Teilegutachten für einen LSL01 kannst Du von mir bekommen. Ich würds aber erst mal mit dem ABM probieren.
Gruß
Volkmar
Tapas das ist doch was zu mampfen oder? }53
Ich will nichts zu Schnabulieren ich möchte Bilder einstellen }16 *g*
Sag ich doch Jörg,
es gibt auch fürs Eierfone eine App, die nennt sich Tapatalk. Damit bist Du dann auch auf dem Fon im Forum unterwegs. Funktioniert prima und du kannst die Bilder vom Fon direkt ins Forum stellen. Für Android (wie mein HTC oder Samsung) ist die App kostenlos, beim Eierfone kostet sie glaub ich einmalig 79 Cent.
Wenn Du nicht weißt wie, ruf mich doch mal an, meine Numer hast Du ja noch, oder?
Du kannst die Bilder aber auch vom Telefon auf den PC laden und dann als Anhang im Forum einstellen.
Gruß
Volkmar
Also Louise und Co. haben den Umbausatz nicht mehr im Angebot.
Hier: (Link nicht mehr erreichbar) gibt es die ABM-Brücke noch. Brauchst dann noch einen Lenker. Ich hab den LSL01 drauf, den gibts bei Tante Louise.
Nur die obere Bremsleitung (ist dabei) muß getauscht werden, Kupplung und alle Züge sind lang genug.
Gruß
Volkmar
Das ist aber nicht Jörg´s Bild vom I-Phone ... }38 }34 }34Gruß Erwin }73
Ja nee, is klar Aber Tapatalk gibts auch fürs Eierphone und auch damit geht das einstellen aus dem Telefonspeicher super simpel. Viel einfacher als am PC.
Ich hab das Bild mal genommen, weil ich die unanständigen Bilder von meinem HTC lieber bei mir behalte }74
Gruß
Volkmar
So, mit Tapatalk geht das ganz einfach.
Gesendet mit Tapatalk
Was mir aber in erster Linie fehlt, ist ein Werkstatthandbuch. Kann mann so was irgendwo downloaden??
Legal auf jeden Fall nicht 
Gruß
Volkmar
Nicht schlecht, aber irgendwiekommt mir das Moped bekannt vor. Sieht So aus wie die Maschine von Schabo.
Gesendet von meinem HTC Sensation XE with Beats Audio Z715e mit Tapatalk
Dafűr haat du dann aber den ganzen Strassendreck unter der Sitzbank
Gesendet von meinem HTC Sensation XE with Beats Audio Z715e mit Tapatalk
Hallo Ralf,
einfach Sitzbank runter, Heck-Seitenverkleidungen entfernen und am besten das Hinterrad raus. Dann kommst du an die Heckinnenverkleidung ran.
Gruß
Volkmar
Was mir einfällt, die ZRX hat das Schauglas für die Ölkontrolle auf der anderen Seite und die Anschlüsse für den Ölkühler sind etwas anders. Mit neuen Schläuchen müsste es aber gehen.
Was ist denn mit Deinem Horizontmotor? Kaputt, oder warum willst Du umbauen?
Gruß
Volkmar
Sieht so aus, als ob Vorarlberg der Favorit ist. Ist ja klar, wir wollen alle wieder was neues kennenlernen. Schöne Straßen gibts da bestimmt auch. Ist jetzt nur die Frage, wer da die Orga übernimmt?
Rob, kannst Du das klären mit dem Hotelier? Du kennst das Hotel ja schon länger und warst auch schon ein paar Mal dort. Kannst Du dort mal Preise anfragen?
Gruß
Volkmar
Ach ja, ich habe für Vorarlberg gestimmt, weil ich was neues kennen lernen will. Was nicht heißt, das ich nicht gerne wieder mal nach Goldegg möchte. Andrea hat für den Ganzenhubhof gestimmt, aber da ich hier nur angemeldet bin, zählt meine Stimme halt mehr :lol:
Gruß
Volkmar
Bei einer Leistungssteigerung ist es den Prüfern meist egal, ob du die alten Deckel noch hast. Wird ja für dich eh nur teurer.
Vielleicht vorher mal mit dem Graukittel reden. Vielleicht stimmt der ja auch der Selbstmach-Lösung mit dem Ausfräsen zu. Ich werde demnächst mit der ZZR600 von Timo zur Dekra fahren. Der Mann dort hat damals die Drossel eingetragen und wird mir hoffentlich jetzt auch ohne Probleme wieder die offene Leistung eintragen. Zumindest hat er uns das damals schon gesagt und auch schon das Gutachten mit gegeben.
Gruß
Volkmar
Hallo Leute, hier jetzt die Umfrage bzgl. 7. Alpentreffen.
Zur Wahl stehen unser bestens bekannter Ganzenhubhof in Goldegg (wo es mir immer sehr gut gefallen hat), aber auch der Sonnenkopf in Vorarlberg, den einige ja auch schon kennen, sowie ein Ort in den Dolomiten. Für uns aus dem Norden ist es entfernungsmäßig bis in die Dolomiten nur unerheblich weiter als bis nach Goldegg, so das das Argument Entfernung für uns keines ist.
Gruß
Volkmar
Beimeinem Moped ist es ja noch grasser, ohne die Verkleidung ist bei 200 Schluß. Da war ich vonn meiner ZZR1100 was anderes gewöhnt. Da war erst über 300 Schluß. Aber das will ich mit dem Hinterreifen Bj. 1995 eh nicht fahren.
Na ja, 300 laut Tacho Meine GPZ hatte ich auch schon laut Tacho auf mehr als 285km/h, mit GPS gemessen waren es dann doch "nur" 256km/h. Aber selbst das ist mir bei weitem zu schnell.
Eine ZZR1100 schafft auch nicht mehr als echte 280km/h, aber das ist ja eh schon Wahnsinn. Da werden ja selbst die langgezogenen Kurven auf der Autobahn schon eckig. :shock:
Gruß
Volkmar
PS: mit den selbst ausgefrästen Deckeln brauchst Du nicht zum TÜV, die bekommst Du niemals nie nicht eingetragen :lol:
