-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --
Stammtische: KawasakiS NRW Oktober Meerbusch
!! WIR MÜSSEN REDEN !! "Zukunft des GPZForum besprechen" | "ZUR UMFRAGE"
Auf dem letzen Treffen (Oktober 2011) in Goldeck wurde angeregt, das Alpentreffen 2012 an einen anderen Ort zu verlegen.
Hiermit möchte ich einen Diskussionsthread erstellen, der als Ziel eine Auswahl der Möglichkeiten inklusive einer Abstimmung ergiebt.
Also Legt los, was sind eure Vorschläge?
Also selbst auf unsrerer Tour nach Korsika wäre ich vermutlich ohne Hände angekommen (Schneegestöber bei der Alpenüberquerung!).
Hallo Zippo
Vorkasse ist erst 6 Wochen vor dem Treffen angesagt.
Gruß Carsten
Ahhh, schon wirds verständlicher!
Danke für die Rückinfo.
Dunkeldeutschland??? Seit wann ist Westerwald Dunkeldeutschland!! Udo Erdkunde 6 - setzen!
Wo er Recht hat, hat er Recht!!!!
Na ja, bis Mai 2012 is ja noch ein bisschen hin, da kann man
keine Anmeldungswunder erwarten.
Erfahrungsgemäß hat sich immer der "Harte Kern" sehr früh angemeldet,
Leute, die unschlüssig sind gesellen sich oft erst kurz vorher dazu.
Bitte achtet darauf, dass Ihr euch frühzeitig bei Carsten und Indre meldet.
Vorkasse finde ich allerdings schon sehr früh und auch sehr ungewöhnlich ...
Was hälst du den vom neuen Scotoiler ???
Habe ihn mir schon öfters an V-Stroms angesehen .
Da brauchst du auch keinen Unterdruckanschluß mehr .
Ausserdem ist er ein schönes Spielzeug für Displayjunkis .
Mein alter Scoti hat nun schon über 80.000 runter und ist noch ok.
Welche´s von beiden Systemen allerdings wirklich besser ist ???
Ich mag schon das Mäusekino in der FZ1 nicht wirklich, da werd isch sicher nicht noch irgendwo
ein häßliches anderes Display hinpappen.
Ist ja furchtbar! Finde den "Elektrinik Schnuickschk eh schon übertrieben (z.B. Reifemdruckkontrollsystem, etc...).
Werde heute mal mit meinem Chefschrauber reden, mal sehen, was der sagt.
Ganz einfach CLS, der schmiert zielgenau ohne kleckern direkt ans Kettenrad und mit dem elektronischen Regler kannst du ganz einfach die Schmiermenge verstellen. Außerdem läuft er voll auf Schwerkraft und braucht keinen Unterdruckanschluß. Wenn du dann noch einen 1/2 Liter Vorratsbehälter unterbringen kannst, brauchst du nur noch alle 40.000 km bei richtiger Grundeinstellung nachfüllen.
Ich muss mir mal die Fazer ansehen, aber unter der Sitzbank wirds eng ....
Interessiere mich für ein Kettenschmiersystem, da ich ja bald keinen Kardan mehr fahre.
Was ist besser?
Scottoiler oder CLS ??
Definitiv NEIN!
Gut Zippo, dann brauchst du mir auch nicht mehr auf meine PM zu antworten. Hättest ja mal was sagen können, dann hätte Ich nicht die Leute heiß gemacht den ich jetzt wieder sagen kann, Satz mit X war wohl nix.
Ähm nochmal, Arno, du willst dich aber nicht auf eine FZ6 Fazer setzen oder? :shock:
Sieht bei dir ja aus wie ein Kinderfahrrad....
Nein Arno die Fazer geht auch nicht zu mir.......sonst hätte ich etwas gesagt
Also bis jetzt hat sich nur einer bei mir gemeldet und auch abgesagt....
Wenn einer von euch Interesse hat gebt Bescheid.
Ich gebe beide Maschinen sonst in Zahlung. Die neu ist bestellt und braucht inklusive Lieferung und Umbau ca. 8 Wochen.
Gut Zippo, dann brauchst du mir auch nicht mehr auf meine PM zu antworten. Hättest ja mal was sagen können, dann hätte Ich nicht die Leute heiß gemacht den ich jetzt wieder sagen kann, Satz mit X war wohl nix.
Ähmmmmmm welche PM?????
Ich habe nichts von dir bekommen.
Nee, bei 11500 ist glaub ich normalerweise Schluß. Reicht aber doch auch, oder?
Mir jedenfalls }6Die ZZR600 von Timo macht etwa 16.000 Runden pro Minute, da wird mir schlecht :oops: Aber die läuft genau so schnell wie meine dicke Lady.
Gruß
Volkmar
Ich kann das soweit bestätigen, bei ca. 11.000 ist bein der GPZ Schluß
Sylvi ist heute ihre "Abschlusstour" mit Ihrer FZ6 Fazer gefahren, Ende der Woche ist die dann weg! (Also die Fazer...)
Die Erfahrung der letzten 6 Jahre (wow, so lange gibt es die Alpentreffen schon.....) hat gezeigt,
das es Sinn macht bis zum 03.10 zu gehen, danach kommt meist erst mal schlechtes Wetter.
Super, Danke hierfür!
Wir sind nun auch wieder im Alltag,
Sylvi konnte ja leider auf dem Alpentreffen nicht selber fahren, hat dafür aber die Chance
genutzt mit Freds CBF 1000 die Heimreise anzutreten.
Das Grinsen hatte Sie noch den halben Tag im Gesicht!
Ich bin mit Leon und Nanny "Juli" mit dem Auto nach Hause gefahren.
Alles in allem war es ein schönes Treffen mit super Touren.
Zu der Geschichte mit Henk kann ich nur sagen, dass ich es auch sehr sehr schade finde,
was da passiert ist. Man muss aber auch dazu sagen, das er im Stand weggerutscht und so unglücklich
gestürtzt ist, dass er sich das Bein an 4 Stellen gebrochen hat, hätte an jedem Ort dieser Welt
passieren können. Dementsprechend empfand ich die Sache nicht als "Unfall" der das Treffen
überschattet hätte. Vielmehr hatte Henk einfach sehr sehr viel Pech. }4
Ansonsten hat die Organisation der Touren gut geklappt und es gab keine weiteren Vorfälle.
Moppedfahrer
.... es gibt keine Fotos vom Alpentreffen!
Nach dem Umfaller von Henk, der ja gerade ein Foto machen wollte, haben wir Fotografierverbot ausgesprochen.... :lol:
@Rob
Richte bitte auch an Henks Frau einen Gruß von uns aus.
Was ist mit Chris, wie kommt der "runter"?
Hallo Volkmar,
danke auch noch für den telefonischen Beistand. Der 58 ist glaube schon so eng, dass es auf die Kopfschmerzen rausläuft. Ich werde mir wohl den 60'er nehmen und ihn mit viel Kalorien passend machen.
Gruß Bepo
Das halte ich für ein großes Risiko,
alle meine Helme (auch der C3) haben im Laufe Ihres Daseins (ich wechsle im Schnitt so alle 3-4 Jahre den Helm)
an innengröße zugelegt.
Ansonsten frag mal bei Schuberth nach und kauf dir ggf. den C3 in 60 und lass dir andere Polster schicken (gibt es nämlich!)
Gruß Zippo
