Beiträge von bojokawa

Moin!
Die Arbeit hat sich gelohnt!! }3 }3
Gruß
Boris!

Moin!
Also zuerst der Deckel der auf dem Filter sitzt, dann den Filter, dann Feder und U-Scheibe, dann den gehaüsedeckel und zum schluß
wird die Halteschraube durch den ganzen Kram durchgefedelt.
Und Zack Alles ist wieder gut!
So meine ich das mit dem nacheinander zurückstopfen in die Filterbuchse.
Joh!
Boris

Moin!
Ich habe bei meiner 4in1 Anlage auch das Problem, das der Auspuff genau unter dem Ölfilterdeckel entlang führt. }31
Wenn ich allerdings die Teile nach und nach in den Ölfilterschacht stecke funktioniert es.
Das ist zwar umständlich aber es geht.
Gruß
Boris
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Moin!
Gute Anreise!
Ich bin schon ab Mittwoch Nachmittag auf dem Y-Platz. }58
01707447319 falls ich das Hand-Y höre, könnten wir uns ja evt. mal irgendwo
Trffen. }37
Ansonsten Viel Spaß und nicht so dolle Kopfschmerzen! }5
Gruß
Boris!
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Moin!
Solche Knebelverträge bei Probefahrten, wehrend der "Drachenfeste" , kenne ich auch von
mindestens einem Händler. Bei Sturz - Gekauft!!
Leider soll es das ja öfter geben.
Es hat mich allerdings auch nie von einen Spritztour abgehalten.
Man will ja schließlich keinen Sturztest machen!
--Ja, Ich weiß!! Gerade dann geht etwas schief und wenn nur so eine Blechbüchse plötzlich im Weg steht.

Na ja! Hauptsache es hat Spaß gemacht!
Gruß
Boris!

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Moin!
Meine Karte liegt schon,bei mir im Schrank!!!!! }5 }20 }5
Im Gegensatz zu 89€ für ein AC/DC Konzert ist die Karte, mit 135€ ein Sonderangebot! }3
Gruß
Boris!

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Moin!
Also, da stimme ich Zippo voll zu!
Das Teil wieder herzurichten ist eine Spitzen Idee.
Wenn du Platz und hier und da mal `ne "Mark" über hat, solltest du das tunen.
Wenn du sie verkaufen solltest, würde ich es in Teilen tun.
Ich denke dass du da wohl ein bisschen mehr verdienen könntest.
Sicher wird es einige Zeit dauern und du wirst auf einigen Teilen sitzen bleiben.
Stressfreier ist der Komplettverkauf, aber ich würde mich erst mal schlau machen wie der Kurs so steht.
Hast du evt. Bilder von dem Teil?
Gruß
Boris!
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Zitat von "holle"

Na also , die Verwandschaft ist doch für etwas gut :roll:
ja schön war die Zeit mit den ersten GPZ .Freunde fuhren dieses Model und den Vorgänger noch mit einem riesigen eckigen Scheinwerfer.
Darauf durfte ich dann meine ersten schönen Touren machen, ihre Führerscheine waren zum waschen nach Flensburg unterwegs.So kamen einige tolle Monate zusammen. Mann beachte- eigenes Moped zu dieser Zeit war eine - suzuki x7 gt 250

Moin!
Die GT250 war mit ihren ca.30PS aber eine giftige Zwibacksäge für echte Drehzahlkönige.
Da war der umstieg ja doppelt so krass!!!!
Gruß
Boris
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Moin!
Erst einmal Glückwunsch zu deinem Fund. }3
Also wenn der Motor noch durchdreht ist das schon mal gut. }5
Aus einen "Ninja" wie nach meinem Wissen fast alle Sportmopeds von Kawa im Ausland hießen und immernoch heißen,
( Nur in Deutschland werden die Mopeds mit den Kürzeln als Hauptname verkauft)Kann mann eine menge schöner Streetfighter
bauen.
Nur die Nockenwellen sind hier leider eine Schwachstelle. Bei viele Motoren waren diese zu schwach und wurden Unwuchtig.
Ansonsten ist das ein saumäßig bissiges und handliches motorrad. Ganz anders als unsere Dicke.
Ich habe einige Touren mit der eines Kumpels machen dürfen und mußte mich immer wieder mächtig umstellen wenn ich auf
meine GPz1100UT umgestiegen bin.
Viel Glück mit deinem Schatz!
Gruß
Boris! }1 }1 }1 }1

--Und nie den Grip verlieren!--

Moin!
So einen Opa würde ich mir auch gern noch mal zulegen!
Ich bin 5Jahre mit dem Eisenhaufen unterwegs gewesen und wenn die Einspritzanlage richtig eingestellt ist geht die UT echt gut ab.
Kurven waren eine Sache von Körpereinsatz! Gerade aus lief sie wie auf Schienen.
Die gute hatte ihre Macken, aber ich habe sie geliebt!
Leider musste ich mich aus persönlichen Gründen von ihr trennen! }16 }16
Meine war Silber, aber es gab eigentlich keine hässliche Originalfarbe.
Das Gerät auf dem Bild sieht echt gut aus!
Ja, schön war die Zeit!

Gruß
Boris!
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Moin!
Da kommt Purer Neid auf!!
Tolle Bilder von einer Beneidenswerten Tour!
Hut Ab!!!!!
Gruß
Boris
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Gute Besserung!
Seh zu das du schnellstmöglich wieder fit wirst!
Das mit dem Moped wird schon wieder! Hauptsache die Gabel und der Rahmen sind i.O.!
Gruß!
Bojo
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Moin!
Sag mal?wurde das Bild in Dannau gemacht?
Es sieht fast so aus!
Wo bist du denn abgeflogen?
Fremdeinwirkung oder einfach Pech!
Gruß!
Bojo!
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Moin!
Ist ja nicht mehr viel übrig vom Plastik!
Aber die Hauptsache ist ja, dass die Knochen heil geblieben sind!
Teile habe ich leider nicht!
Gruß!

Bojo
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Moin, moin!
Da kommst du ja aus dem Schönsten Flecken in OH!
Herzlich willkommen im Club und schöne Grüße an meine Geburtsstadt.
Ich wohne seit 1996 Arbeitsbedingt in der nähe von Rendsburg, aber so richtig wohl fühlen wir uns nicht!
Ich fahre immer noch gern in OH herum! Dei meisten Freunde sind eben noch in der Ecke!
Dies Forum wird dir sicher gefallen! Alles super freundlich und hilfsbereit.
Viele Grüße!
Bojo
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Nie den Grip verlieren!!!

Moin!
Hat jemand schon mal die Reifen PIRELLI DIABLO STRADA ausprobiert ?
Er soll laut Reifenhandel bessere Laufleistung und ähnliche Fahreigenschaften wie der Z6 Interact haben.
Kann mir jemand seine Erfahrungen mitteilen?
Oder ist der Z6 einfach die bessere Wahl!
Grüß
Bo!
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-Und nie den Grip verielren!

Danke!
Ich werde gleich mal nachsehen!
Gruß!
Boris

Moin!
Hat von euch noch jemand die Liste, welche Teile von anderen Mopeds
bei unserer Dicken passen????
Gruß! -Und nie den Gripp verlieren!!!--
Boris
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Moin!
Von mir auch alles gute für das Treffen!
Schöne Tage und Touren!
Boris!

An Ped:
Ich hoffe es bleibt bei euch ruhig!
Ich gehe im Oktober wieder Runter!
Komm Heil zurück!
Boris!

Moin Bernd!
Ich habe mich zwar nicht anders entschieden, aber möchte dir noch eine Gute
Fahrt wünschen! - Und natürlich viel Spaß euch Allen!!
Gruß!
Boris!
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