Beiträge von Wyppi
-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --
Stammtische: KawasakiS NRW 07.12. Willich
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Jupp, mal sehen wie der läuft. Der Z6 war echt grottig
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Werd dich mal per PN anschreiben
Wir müssen mal quatschen
Bin leider nicht so oft im Forum können aber gerne in anderer Form Kontakt aufnehmen. Gruß Wyppi
ZB Facebook Hans Wyppi
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Endlich steht sie wieder auf eigenen Puschen. Diesmal Dunlop Sportmax.
Vielleicht fährt ja der eine oder andere auch zum MotoGP am Sachsenring, bei so einem seltenen Moped trifft man sich ja mal eben am Imbiss 😄
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Moin,
Heute habe die Räder ausgebaut und zum Reifenhöker gebracht, die Metzler waren um und sind insgesamt Mist gewesen ( waren beim Kauf drauf). Dann habe gesehen das die Bremsbeläge auch fertig waren und die kurzer Hand gewechselt. Dann neue Batterie mit Anschluss fürs Ladegerät eingesetzt. Und weil es mich schon ne ganze Weile genervt hat das die Nupsis (keine Ahnung wie die heißen)die den Seitendeckel am Tank fixieren abgebrochen waren hab ich da auch was gebastelt. Zu guter letzt hab ich mit neuen Vergaserdeckeln dafür gesorgt das die Dicke frei durchatmen kann
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Das ist doch lange bekannt und bezieht sich auf andere Reifengrößen wie in den Papieren steht. Wer zb nen 180er mit ner Freigabe vom Hersteller fährt darf das noch bis 2025 wenn die vor 2021 erteilt wurde. Danach muss die neue Reifengröße eingetragen sein. Habe ich Gestern erst bei ner Gpz500S gemacht. Habe eine Prüfbescheinung von Bridgestone dabei gehabt. Dann entfällt die Probefahrt und die Einzelabnahme kostet nur knapp die Hälfte. Und seit einer Woche ist die Markenbindung weg, statt der Bridgestone Reifenpaarung die Eingtragen wurde darf ich jetzt jeden Hersteller wählen Hauptsache der gleich vorn und hinten. Man darf sogar Radial und Diagonalreifen mischen. Ist Fahrdynamisch natürlich blödsinn.
Im Anhang hab ich mal die Bescheinigung von Bridgestone als Beispiel hochgeladen. Bei Avon hab ich wegen solcher Sachen immer mit einem Eric Kemen telefoniert, Avon ist da sehr entgegenkommend.
Als Quelle zu meinen Aussagen über Markenbindung und Eintragungen kann ich auf mein Prüfingineur beim TüV Nord aus Kiel verweisen. Möchte den Namen aber nicht öffentlich machen.
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Jupp, meine kleine Hobbywerkstatt
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Meist mit Jeans, Turnschuhe, Zipper und Klapphelm.
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Moin,
Ich habe eine Devil 4 in 1 Anlage erstanden und suche Gutachten oder ABE dafür IMG_9577.webp
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Moin moin
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Hab heute den Wedi für die Ausgleichswelle erhalten. Nur steht die Dicke so weit hinten in der Ecke das ich da vor April wohl nicht bei komme. Vorher sind noch einige Kundenmotorräder und ein Quad umzubauen oder zu reparieren.
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Danke euch vielmals
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Moin,
Nach langem Suchen hatte letztlich Glück und konnte eine 4 in 1 Anlage erstehen. Es handelt sich dabei um eine Devil mit e Kennung. Bei der Montage ist mir aufgefallen das der WeDi der Ausgleichswelle sifft.
Dazu die Frage: Bekomme ich den nur beim Händler oder hat jemand die Grössenangabe für mich -
Ich denke das man zwar online suchen oder inserieren kann aber das Geschäftliche bleibt unter 4 Augen/ Ohren. Nur weil ich etwas inseriere heißt es ja nicht das ich es auch verkauft habe. Es wird bei privaten Onlinegeschäfften immer Schlupflöcher geben.
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Dann schaue ich mal was so angeboten wird
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Moin, passen die 4 in 1 von der ZZR auch an unsere Dicke? Ich Hardware mit der Suchfunktion, wahrscheinlich stelle ich die falschen Fragen ?
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Moin,
Ich lese immer billig oder noname. Maxxis ist weder das eine noch das andere sondern Erstausrüster für Ktm, GasGas oder Husquarna. Nur für die GPz ist es nicht unbedingt der geeignete Reifen wenn man sie supersportlich auf Knie und Ellenbogen durch die Kurve prügeln will. Dafür war die GPz mit ihrem Übergewicht auch nicht gedacht.
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Mit Maxxis Reifen bin ich Offroadrennen gefahren, waren richtig gut
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Ich bin noch nicht so vertraut mit der GPz, aber es sollte doch auch die Lima von der ZZR passen. Da fragst du am besten mal die Kawa Spezialisten. Oder einen gewogenen Kawa Händler bzw einen seiner Schrauber.
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Ich hab gerade mal gegoogelt und fest gestellt, das bei der GPZ 1100 tatsächlich ein andere LimaRegler verbaut ist. Bei all meinen und den Motorrädern meiner Frau außer meiner GPZ ist der Regler von meinem ersten Bild verbaut.
ohne jetzt den Schaltplan der GPz zu kennen, denke das du wieder einen Originalen verbauen musst. Das ist das erste mal das ich so etwas bei einem Motorrad sehe. Wenn ich dieses Wochenende Zeit finde um in meine Werkstatt zu gehen schaue ich mir das mal am Motorrad und im WHB genauer an