Moin,
setze gerade meine Dicke in Stand und dachte ich könnte mal so den Vergaser frisch machen.
Dabei habe ich die Büchse der Pandora geöffnet. Die drei der vier Deckel am Vergaser sind gerissen und einer der Vorbesitzer hat sie mehr schlecht als recht geklebt. Hat auch die Vergasermembranen zusätzlich eingeklebt war eine richtige scheiß Arbeit das Ganze zu putzen. Ich suche jetzt am beste gleich vier Deckel, vielleicht kann mir ja jemand helfen und noch eine kleine Frage ist es üblich die Ventildeckeldichtung mit Silikon ein zu kleben?? 
Von außen wie von innen.
Dank schon mal für eure Hilfe.
MfG
Tobias
. Und es passiert auch mit einer neuen und mit einer Autobatterie. Das habe ich leider auch schon ausprobiert. Und Startpilot funktioniert leider auch nicht das sie nicht zündet. Ich dachte nur, dass vielleicht ein Schluss im Zündschloss vorliegt und das der die Spannung runter zieht. Ich habe alle Steckverbindungen im Kabelbaum getrennt gereinigt und zu dem auch den Kabelbaum auf Beschädigungen soweit es von außen geht kontrolliert und nichts gefunden. Wie gesagt das komische ist mal läuft sie und mal nicht. Ich dachte nur das es vielleicht Feuchtigkeit ist, hatte die dicke Landfein gemacht und geputzt danach abgestellt und dann dunstet ja der Wasserdampf im Cockpit hoch und das es daran liegt. Naja bin gespannt vielleicht hat ja noch jemand ein Idee oder vielleicht das selbe Problem gehabt hat oder hat.
. An manchen Tagen springt die Dicke super gut an
, auch jetzt nach dem Winter sofort, 2mal drehen und sie war da und dann gibt es Tage da dreht der Motor aber sie springt nicht an
. Es kommt kein Zündfunke und die Batterie geht in die Knie, als wenn irgendwo ein kurzer bzw. der Strom einen anderen Weg sich sucht, warm wird nichts abrauchen tut auch nichts. Leider konnte ich das Lenkradschloss nicht ausbauen weil einer der Vorbesitzer die Schrauben rund gedreht hat.
kleine Ursache große Wirkung. Der Tank ist verschmutzt und auf Reserve läuft zu wenig Sprit in den Vergaser, 
